Προηγμένη, Υπερσυμπιεσμένη Οθόνη για το Όχημα
Το ScanGauge μπορεί να σας βοηθήσει στο να παρακολουθείτε τα πιο ζωτικά συστήματα του οχήματός σας και να σας παράσχει το είδος των πληροφοριών πραγματικού χρόνου που σας λείπουν. Περιλαμβάνουν περισσότερους από 15 ενσωματωμένους ψηφιακούς μετρητές, 4 υπολογιστές διαδρομής και μια εύχρηστη Συσκευή Σάρωσης η οποία εμφανίζει αμφότερους τους κωδικούς ρύθμισης και βλαβών - Όλα αυτά με ένα απλό μενού που εγκαθίσταται σε λίγα λεπτά.
Αποκλειστικό Προγραμματιζόμενο Σύστημα Ένδειξης
Το ScanGaugeII περιέχει το αποκλειστικό προγραμματιζόμενο σύστημα ένδειξης X-GAUGE™. Μπορείτε να παρακολουθείτε παραμέτρους όπως θερμοκρασίες μετάδοσης†, δεδομένα διαδρομής και πληροφορίες εξοικονόμησης καυσίμου. Το X-Gauge™ σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίζετε το ScanGaugeII σας προσθέτοντας επιπλέον συγκεκριμένες ψηφιακές ενδείξεις που αφορούν το όχημα και δεν είναι διαθέσιμα εξ' αρχής στο ScanguageII
Ολοκαίνουργια Οθόνη Επιδόσεων
Το ScanGaugeII περιέχει την ολοκαίνουργια Performance Monitor™ για μετρήσεις απόδοσης σε πραγματικό χρόνο. Η Οθόνη Επιδόσεων σας δίνει τη δυνατότητα να παρακολουθείτε την απόδοση του οχήματός σας κατά μικρές περιόδους χρόνου, απόστασης και επιτάχυνσης.
Μάθετε να Βελτιώνετε το λόγο Διανυθείσας απόστασης - Βενζίνης
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει εκδώσει αναφορά η οποία δηλώνει ότι οι οδηγικές συνήθειες μπορούν να μεταβάλλουν την εξοικονόμηση καυσίμου έως και 33%. Το ScanGaugeII παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο όσον αφορά τη στιγμιαία και μέση εξοικονόμηση καυσίμου, το καύσιμο που χρησιμοποιήθηκε, το καύσιμο που χρησιμοποιήθηκε για κάθε διαδρομή, το κόστος ανά μίλι, τα γαλόνια ανά ώρα και άλλα!
Εντοπισμός Βλάβης του Οχήματός σας
Το ScanGaugeII μπορεί να σας βοηθήσει να διαγνώσετε και να εντοπίσετε προβλήματα. Επίσης, το ScanGaugeII θα απεικονίζει κωδικούς βλαβών και συνθηκών που εντοπίζονται κατά την εμφάνιση του προβλήματος. Με το ScanGaugeII μπορείτε να "σβήσετε τους κωδικούς", να κάνετε τις δικές σας επιδιορθώσεις και να σβήσετε τα προειδοποιητικά λαμπάκια όπως ακριβώς κάνουν και οι επαγγελματίες.
Έγκαιρη Ανίχνευση προβλημάτων
Το ScanGaugeII παρέχει ενδείξεις σε πραγματικό χρόνο για να σας δείχνει τι συμβαίνει 'κάτω από το καπό' έτσι ώστε να ανιχνεύετε καταστάσεις πριν ακόμα να αποβούν πιο ακριβά προβλήματα.
Μια Υπερσυμπιεσμένη Πλατφόρμα η οποία Εγκαθίσταται σε λίγα Λεπτά Το ScanGaugeII εγκαθίσταται σε ορισμένα λεπτά χωρίς εργαλεία και δεν χρειάζεται μπαταρίες ή εξωτερική πηγή ισχύος. Όλα τα δεδομένα και η ισχύς αντλούνται από μια απλή σύνδεση OBDII
Το αποσπώμενο καλώδιο τριών μέτρων επιτρέπει στο ScanGaugeII να προσαρμόζεται σχεδόν οπουδήποτε πάνω στο ταμπλό ή κονσόλα καθώς είναι συνδεδεμένο στο όχημά σας. Παρακάτω υπάρχουν ορισμένα παραδείγματα.
Σβήσιμο της Φωτεινής Ένδειξης Ελέγχου Κινητήρα!
Το ScanGaugeII μπορεί να κάνει έλεγχο για Διαγνωστικούς Κωδικούς Προβλημάτων (DTCs) και εφόσον βρεθούν, μπορεί να εμφανίσει το πόσοι είναι καθώς και τους ίδιους τους Κωδικούς Προβλημάτων. Με τη χρήση του διαδικτύου ή εγχειριδίων επιδιορθώσεων, αυτοί μπορούν να ερμηνευτούν ως προς το διαρραγέν εξάρτημα και να γίνουν επιδιορθώσεις.
Εκκαθάριση Κωδικών Βλαβών
Τα δεδομένα που αποκτήθηκαν όταν ρυθμίστηκε ο Κωδικός Βλαβών μπορούν να ανακληθούν για να βοηθήσουν στον εντοπισμό και επισκευή των προβλημάτων (θερμή ή ψυχρή θερμοκρασία, υψηλή ή χαμηλή ταχύτητα, κλπ). Το ScanGauge II μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκκαθάριση των κωδικών βλαβών και δεδομένων τα οποία θα σβήσουν την προειδοποιητική ένδειξη.
Είναι το Όχημά σας Έτοιμο για Έλεγχο Εκπομπών
Ορισμένα κράτη απαιτούν τώρα να έχουν ολοκληρωθεί οι αυτοδιαγνώσεις του οχήματος αφού οι κωδικοί έχουν τελικά εκκαθαριστεί, πριν από τη διεξαγωγή των ελέγχων εκπομπών. Το ScanGauge το αναφέρει ως "Readiness".
Ανάγνωση & Εκκαθάριση των Εκκρεμών Κωδικών Βλαβών
Εάν δεν βρεθούν κωδικοί και η Φωτεινή Ένδειξη Ελέγχου σας δεν έχει σβήσει, το όχημά σας ενδέχεται να αποθηκεύει κωδικούς που εκκρεμούν. Το ScanGauge παρέχει μέθοδο η οποία υποχρεώνει την εκκαθάριση κάθε εντοπισμένων ή μη εντοπισμένων Κωδικών Βλαβών.
Ενσωματωμένοι Ψηφιακοί Μετρητές
Το ScanGauge II μπορεί να απεικονίσει έως και 4 ψηφιακούς μετρητές τη φορά. Οι μετρητές ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο καθώς οδηγείτε.
Tο ScanGaugeII περιλαμβάνει μια εκτεταμένη διάταξη ψηφιακών μετρητών και μπορεί να απεικονίσει έως και 4 τη φορά. Μπορείτε εύκολα να ανατρέξετε στους μετρητές,, σε κάθε θέση, απλά πιέζοντας το πλήκτρο δίπλα από κάθε ένδειξη μετρητή. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε το μονάδα μέτρησης από πρότυπη σε μετρική, όπως επίσης και να ρυθμίσετε τη σχέση ενημέρωσης σε μια από τις τρεις προκαθορισμένες ταχύτητες (αργή, φυσιολογική, γρήγορη).
| Ψηφιακός Μετρητής | Όνομα | Περιγραφή |
|---|---|---|
| CLSD LP OPEN LP | Σύστημα Καυσίμου Κατάσταση Βρόχου | Υποδεικνύει την περίπτωση όπου ο αισθητήρας οξυγόνου χρησιμοποιείται για να ελέγξει την μίξη (closed-loop) και όπου δεν χρησιμοποιείται (open-loop). Συνήθως είναι κλειστό εκτός της περιπτώσεως όπου η μηχανή είναι κρύα ή σε επιτάχυνση με την πεταλούδα πλήρως ανοιγμένη. |
| MAP BST | Πολλαπλή Απόλυτης Πίεσης Πίεση Υπερπλήρωσης | Υποδεικνύει την πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής. Αναφέρεται σε Λίβρες ανά Τετραγωνική Ίντσα (PSI) εξ'ορισμού αλλά μπορεί να αλλάξει σε kilo-pascals (KPA) εφόσον επιθυμείτε. Εάν ο κινητήρας είναι με τουρμπίνα ή υπερτροφοδοτούμενος, μπορείτε να ρυθμίσετε το ScanGauge II να υπολογίζει και να εμφανίζει τον εν λόγω μετρητή ως Πίεση Υπερπλήρωσης (BST) μέσω των Προηγμένων παραμέτρων Εγκατάστασης. |
| MPG KPG MPL LHK KPL | Μίλια ανά Γαλόνι Χιλιόμετρα ανά Γαλόνι Μίλια ανά Λίτρο Λίτρα ανά 100 χμ Χιλιόμετρα ανά Λίτρο | Η στιγμιαία εξοικονόμηση καυσίμου ενημερώνεται ανά 2 δευτερόλεπτα κατά τον ρυθμό ενημέρωσης NORMAL. Μικρές αλλαγές της θέσης πεταλούδας ή της φόρτισης κατά την οδήγηση θα εμφανιστούν ως σχεδόν άμεσες αλλαγές στον εν λόγω μετρητή. |
| MPH KPH | Μίλια ανά Ώρα Χιλιόμετρα ανά Ώρα | Ταχύτητα στις επιλεγόμενες μονάδες. |
| RPM | Στροφές ανά Λεπτό | Η RPM του κινητήρα. |
| TPS | Αισθητήρας Θέσης Πεταλούδας | Σε ορισμένα οχήματα, μια κλειστή πεταλούδα θα διαβάσει 0 και μια πεταλούδα πλήρως ανοιγμένη θα διαβάσει 100. Άλλα οχήματα θα έχουν υψηλότερη τιμή από 0 για κλειστή πεταλούδα και για πλήρως ανοιγμένη πεταλούδα τιμή μικρότερη από 100. |
| FWT CWT | Θερμοκρασία Νερού | Θερμοκρασία Νερού/Ψυκτικού Όχημα με σχέση μίξης ψυκτικού και νερού 50/50 δεν θα επέλθει σε σημείο βρασμού έως περίπου τους 265ο F στο επίπεδο της θάλασασς. Αυτό θα μειωθεί σταδιακά σε υψηλότερα επίπεδα. |
| AVG | Μέση Εξοικονόμηση Καυσίμου | Αυτή είναι ή τρέχουσα μέση εξοικονόμηση καυσίμου και ενημερώνεται κάθε περίπου 2 δευτερόλεπτα (φυσιολογικός ρυθμός). |
| TFC | Κόστος καυσίμου Διαδρομής | Αυτό είναι το συνολικό κόστος καυσίμου για την τρέχουσα διαδρομή. |
| CPM | Κόστος ανά μίλι | Κόστος καυσίμου ανά μίλι αυτή τη στιγμή. |
| VLT | Τάση Μπαταρίας | Η κανονική τάση μπαταρίας κυμαίνεται από 13 έως 15. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός θα πρέπει να είναι μεταξύ 11 και 13. Τάσεις υψηλότερες από 15 volts ενδέχεται να καταστρέψουν μπαταρίες και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Τάσεις κάτω από 13 κατά την κίνηση του οχήματος ενδέχεται να υποδηλώνουν χαμηλή φόρτιση της μπαταρίας. Τάσεις κάτω από 11 όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ενδέχεται να υποδηλώνουν χαμηλή φόρτιση μπαταρίας ή βραχυκυκλωμένο στοιχείο μπαταρίας. |
| FIA CIA | Θερμοκρασία Εισαγωγής Αέρα | Η θερμοκρασία του αέρα που πηγαίνει στον κινητήρα. Σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, αυτή θα είναι τυπικά ορισμένους βαθμούς υψηλότερη από την θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα. Σε αδρανή ή χαμηλή ταχύτητα, ενδέχεται να είναι αρκετά υψηλότερη σε θερμοκρασία από την εξωτερική θερμοκρασία λόγω της χαμηλής ροής αέρα στον κινητήρα και τις υψηλές θερμοκρασίες κάτω από το καπό κατά το ζέσταμα. |
| FPR | Πίεση Καυσίμου | Αυτή είναι η πίεση καυσίμου από την αντλία βενζίνης. Αυτό αναφέρεται σε πολύ λίγα οχήματα. |
| GPH LPH | Γαλόνια ανά ώρα Λίτρα ανά Ώρα | Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου στις επιλεγμένες μονάδες. Αυτή είναι ευαίσθητη σε αλλαγές της πεταλούδας, ταχύτητας και φόρτισης. |
| IGN | Χρονισμός Ανάφλεξης | Δείχνει το ποσό της χρονικής προόδου (ή καθυστέρησης). Όσο πιο μεγάλη πρόοδος υπάρχει (ή λιγότερη καθυστέρηση), τόσο το καλύτερο για την εξοικονόμηση καυσίμου και ισχύος. Το όριο καθορίζεται από το οκτάνιο του καυσίμου, τη θερμοκρασία εισαγωγής αέρα, και τη φόρτιση στον κινητήρα. Χαμηλότερο από το συνηθισμένο ποσό προόδου για παρόμοια θερμοκρασία και ταχύτητα ενδέχεται να δείξει ότι τα οκτάνια του καυσίμου που χρησιμοποιείται είναι πολύ χαμηλά. |
| LOD | Φόρτωση Μηχανής | Αυτό είναι ένα ποσοστό της μέγιστης διαθέσιμης δύναμης που παράγεται. Σε ορισμένα οχήματα είναι η μεγιστη διαθέσιμη στην παρούσα RPM . |
| HP | Ιπποδύναμη | Εμφανίζει την υπολογιζόμενη Ιπποδύναμη που έχει το όχημά σας τη δεδομένη στιγμή. Αυτή η τιμή μπορεί να προσαρμοστεί ως προς την ακρίβεια μέσω των Προηγμένων Παραμέτρων Εγκατάστασης. |
| TFT | Θερμοκρασία Λαδιού Κιβωτίου Ταχυτήτων | Δεν αναφέρουν όλα τα οχήματα TFT. Σε ορισμένες περιπτώσεις όπου το TFT δεν αναφέρεται, ενδέχεται να μπορείτε να βάλετε σε εφαρμογή αυτή την ένδειξη μέσω του προγραμματιζόμενου συστήματος XGauge. |
Το ScanGaugeII μπορεί επίσης να επεκταθεί μέσω του χαρακτηριστικού XGauge για να προστεθούν επιπλέον ειδικές ενδείξεις του οχήματος όπως η θερμοκρασία μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων, ο λόγος αέρα - καυσίμου και πολλά, πολλά άλλα.
Οθόνη Επίδοσης
Το ScanGaugeII περιλαμβάνει το ολοκαίνουργιο Performance Monitor™ για μετρήσεις επίδοσης σε πραγματικό χρόνο. Η Οθόνη Επίδοσης σας δίνει την δυνατότητα να παρακολουθήσετε την επίδοση των οχημάτων σας για μικρές περιόδους χρόνου, απόστασης και επιτάχυνσης. Μπορείτε επίσης να καθορίσετε μια ειδική ψηφιακή ένδειξη για την παρακολούθηση όπως και τη διατήρηση και ανάκληση των δεδομένων για έως και 8 επιδόσεων διαδρομών με σκοπό τη μεταγενέστερη ανασκόπηση και σύγκριση.
You can use the Performance Monitor various aspect of your vehicle's performance such as:
- Παρακολούθηση των χρόνων και ταχυτήτων κατά τη διαδρομή του ενός τετάρτου του μιλίου.
- Καθορισμός χρόνου των οχημάτων σας για 0-60.
- Μέτρηση της επίδοσης πέδησης των οχημάτων σας.
- Διατήρηση και Ανάκληση των επιδόσεων των διαδρομών.
- Έλεγχος ειδικών Ψηφιακών Ενδείξεων
- και πολλά περισσότερα…
| Διαθέσιμοι Παράμετροι Δεδομένων Επίδοσης | |
|---|---|
| Παράμετροι | Περιγραφή |
| Χρόνος | Το ποσό του εκτιμώμενου χρόνου σε κάθε σημείο δεδομένων από την αρχή της Επίδοσης της Διαδρομής έως και το τέλος της διαδρομής |
| Ταχύτητα | Η ταχύτητα του οχήματος σε κάθε σημείο δεδομένων |
| Απόσταση | Η συνολική διανυθείσα απόσταση στο σημέιο δεδομένων |
| Παρακολουθούμενη Ένδειξη | Χρησιμοποιήστε τη Λειτουργία Παρακολούθησης για να επιλέξετε μια ενσωματωμένη ψηφιακή ένδειξη προς παρακολούθηση. Τα δεδομένα για την επιλεγόμενη ένδειξη θα καταγραφούν. |
Αυτόματοι Υπολογιστές Διαδρομής
Πέντε ενσωματωμένοι υπολογιστές διαδρομής παρακολουθούν τα πάντα από κόστος καυσίμου έως την απόσταση που διανύθηκε και ότι άλλο επαφίεται μεταξύ αυτών.
Η διαδρομή CURRENT επανεκκινείται όταν η ο κινητήρας έχει μείνει σβηστός για διάστημα μεγαλύτερο των 3 λεπτών. Η διαδρομή TODAY επανεκκινείται όταν το όχημα δεν έχει κουνηθεί για 9 ώρες. Τα δεδομένα από το TODAY μετακινούνται στο PREVIOUS DAY όταν επανεκκινείται. Με αυτόν τον τρόπο, δεν θα πρέπει να επαναφέρεται τους υπολογιστές διαδρομής όταν αρχίζετε μια διαδρομή. Υπάρχει επίσης μια Διαδρομή ΤΑΝΚ την οποία επαναφέρεται όταν γεμίζεται το ντεπόζιτο.
Μπορεί να σας παράσχει την πληροφορία 'σχεδόν άδειο' όπως επίσης και άλλες χρήσιμες πληροφορίες. Οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες οποιαδήποτε στιγμή κατά την διαδρομή. Η διαδρομή CURRENT μπορεί να επαναφερθεί. Αυτό είναι χρήσιμο για την πραγματοποίηση μετρήσεων οικονομίας καυσίμου σε σταθερή ταχύτητα.
Η λειτουργία GAUGE μπορεί να εμφανίσει τη στιγμιαία εξοικονόμηση καυσίμου, αλλά μικρές μεταβολές στη πεταλούδα, στο έδαφος ή ακόμα και στον αέρα θα προκαλέσουν την μερική εκτροπή της. Ο υπολογιστής της διαδρομής CURRENT και η ικανότητα RESET μπορεί να την εξομαλύνουν σε μια πιο μακρινή απόσταση. Απόδειξη του πώς μπορεί να γίνει αυτό είναι οι παρακάτω επιλογές.
Τα μοντέλα TRIP στο ScanGauge μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εξοικονόμηση βενζίνης. Οι βελτιωμένες οδηγικές συμπεριφορές μπορούν να βελτιώσουν την οικονομία του καυσίμου έως και 30% σύμφωνα με μια κυβερνητική πηγή των ΗΠΑ. Το ScanGauge δίνει τη δυνατότητα δοκιμής διαφορετικών τεχνικών οδήγησης και κατευθύνσεων και σας δίνει γρήγορη πληροφόρηση στο κατά πόσον επηρεάζουν την χρήση καυσίμου.
| Ενσωματωμένοι Υπολογιστές | ||
|---|---|---|
| Υπολογιστής Διαδρομής | Όνομα Οθόνης | Διαθέσιμες Πληροφορίες |
| Current | Current | Διαδρομή MPG |
| Καύσιμο που Χρησιμοποιήθηκε κατά τη Διαδρομή | ||
| Μέγιστη Θερμοκρασία Ψυκτικού Μέσου | ||
| Todays Trip | TODAY | Απόσταση |
| Μέγιστη RPM | ||
| Εκτιμώμενος Χρόνος Διαδρομής | ||
| Previous Trip | PREV DAY | Μέγιστη Ταχύτητα |
| Μέση Ταχύτητα | ||
| Καύσιμο που Χρησιμοποιήθηκε κατά τη Διαδρομή | ||
| Tank Trips | TANK | Διαδρομή MPG |
| Καύσιμο που Χρησιμοποιήθηκε κατά τη Διαδρομή | ||
| Απόσταση | ||
| Εκτιμώμενος Χρόνος Διαδρομής | ||
| Μέση Ταχύτητα | ||
| Καύσιμο που Χρησιμοποιήθηκε κατά τη Διαδρομή | ||
| TANK TO EMPTY | Καύσιμο που Απομένει στο Τρέχον Ντεπόζιτο | |
| Απόσταση που Απομένει Πριν να Αδειάσει το Ντεπόζιτο | ||
| Χρόνος που Απομένει Πριν να Αδειάσει το Ντεπόζιτο | ||